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¿Es obligatorio el uso de guantes en moto? La importancia de la seguridad
Hasta hace poco, el uso de guantes no era obligatorio por ley en España, aunque sí altamente recomendado por todas las autoridades en seguridad vial. Pero eso está a punto de cambiar.
La DGT ya lo ha anunciado: los guantes serán obligatorios
Los motoristas deberán revisar su equipación antes del 1 de octubre de 2026, según ha confirmado la Dirección General de Tráfico (DGT). Ese día entra en vigor el Real Decreto 518/2026, que obliga a utilizar guantes de protección en las vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Las motocicletas también deberán llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad.
Las obligaciones afectan al conductor y, en el caso de los guantes y el calzado, también al pasajero. La Dirección General de Tráfico va a calificar el incumplimiento del uso de guantes o calzado cerrado como infracción grave, con una sanción económica de 200 euros.
¿Qué tipo de guantes serán obligatorios?
Los guantes que exigirá la DGT previsiblemente deberán estar certificados según la norma EN 13594:2015, que regula los requisitos de seguridad y rendimiento para guantes de motociclismo.
Esto significa que:
• No servirán guantes deportivos, de trabajo o de invierno sin homologación.
• Deberán llevar el marcado CE visible y el pictograma correspondiente al nivel de protección.
• Deberán ofrecer una protección mínima contra abrasión, corte, desgarro y golpes.
En cualquier caso, los requisitos los establecerá una orden ministerial que todavía no se ha publicado. Mientras esa orden no entre en vigor, podrán utilizarse guantes de protección de características equivalentes a los utilizados hoy en día por los motoristas. No debe interpretarse que sirve cualquier guante doméstico o de trabajo. La redacción transitoria se refiere a guantes de protección utilizados para circular en moto, aunque todavía no impone una homologación técnica nueva.
Normativa EN 13594:2015, el estándar europeo de protección
Esta norma clasifica los guantes en dos niveles:
• Nivel 1: Protección básica, adecuada para conducción urbana o esporádica.
• Nivel 2: Máxima protección, para quienes conducen largas distancias o en condiciones exigentes.
Los guantes homologados bajo esta norma son sometidos a ensayos específicos para comprobar su eficacia en:
• Resistencia a la abrasión
• Desgarro
• Impacto en nudillos
• Solidez de las costuras
Además, deben ser ergonómicos, no tener elementos rígidos que puedan dañar la piel y cubrir adecuadamente la muñeca.
El compromiso de la seguridad
Usar guantes de moto no debería depender de la ley, sino del compromiso de cada persona con su seguridad. La obligatoriedad es una buena noticia, pero lo verdaderamente importante es entender que:
• Tus manos no son reemplazables.
• Unas décimas de segundo sin protección pueden marcar una diferencia enorme.
• Los guantes son tan fundamentales como el casco.
Anticípate, elige guantes homologados desde ya y protégelas como se merecen. Porque conducir seguro también se hace con las manos bien cubiertas.
Conoce en este video toda la información sobre los guantes de motorista homologados: Norma Guantes para motociclistas
La seguridad empieza por las manos
Cuando se habla de seguridad en moto, el casco suele ocupar todo el protagonismo. Sin embargo, hay otra parte del cuerpo especialmente vulnerable en una caída: las manos. Son nuestra principal herramienta de agarre, reflejo y protección, y por eso, es habitual que sean las primeras en sufrir daños en caso de accidente.
A diferencia de lo que ocurre con el casco, muchos motoristas todavía ven los guantes como un accesorio opcional. Pero, la realidad es muy distinta. Unos buenos guantes pueden marcar la diferencia entre un susto y una lesión seria.
Protección de las manos: razones de peso para usar guantes en moto
Absorben el impacto en una caída, evitando lesiones como cortes, abrasiones o fracturas.
Protegen frente a condiciones climáticas: el viento frío o la lluvia pueden reducir la sensibilidad y dificultar la conducción.
Mejoran el agarre del manillar y de los mandos, incluso con manos húmedas o sudorosas.
Reducen el riesgo de lesiones por contacto con elementos calientes del motor o el escape.
Algunos modelos incluso permiten usar pantallas táctiles, sin necesidad de quitártelos.
El impacto de no usar guantes en moto: riesgos reales
Conducir sin guantes puede parecer cómodo en verano o en trayectos cortos, pero es una decisión que puede tener graves consecuencias. Entre los riesgos más comunes están:
Lesiones en nudillos, palmas y muñecas, incluso en caídas leves.
Quemaduras por fricción si la mano roza el asfalto.
Imposibilidad de controlar la moto en condiciones de frío extremo.
Mayor probabilidad de infecciones o daños a largo plazo si las heridas no se protegen adecuadamente.
16 Abril 2026
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