Gants dans l´industrie automobile

Découpe de pièces métalliques et emboutissage

Les travaux de découpe et d'emboutissage sont associés à de lourdes tâches de manutention jusqu'à la préparation finale de la pièce. Il y a aussi le risque de coupure avec les arêtes vives de la pièce et de piqûres avec d'éventuelles bavures. Parfois, l'opérateur travaille dans un environnement sec mais, à de nombreuses reprises, les pièces sont huilées, ce qui implique un risque de glissement lors de la manipulation.

Chez JUBA, nous avons sélectionné une douzaine de gants pour cette section de la chaîne de montage afin de prendre soin du travailleur avec des niveaux élevés de protection contre les coupures et l'abrasion et avec un bon niveau d'adhérence, à la fois dans des conditions sèches et huilées.

Assemblage châssis et carrosserie

La préparation des ensembles et sous-ensembles de la structure du véhicule implique des opérations manuelles d'assemblage, de manutention de pièces volumineuses, des travaux de soudure et des opérations de rivetage. Ainsi, le travailleur est exposé à des risques mécaniques, tels que coupures, chocs, risques thermiques dus à la chaleur de contact et aux projections incandescentes ou dommages dus aux vibrations des outils électriques ou pneumatiques.

Chez JUBA nous préconisons jusqu'à 23 modèles selon les risques (coupures, chaleur, vibration) et les besoins (toucher, manipulation de pièces huilées...).

Peinture

La finition de la pièce implique quelques procédés fondamentaux pour prolonger la durée de vie de la pièce : traitements anti-corrosion par immersion chimique, apprêt, scellement et, enfin, peinture. Dans les procédés de fabrication actuels, la section de peinture est fortement automatisée. Les opérations manuelles se limitent généralement à la supervision, à la révision, à l'entretien et au nettoyage des machines et des locaux. Les risques proviennent donc de l'exposition aux produits chimiques.

Chez JUBA, nous vous recommandons de consulter le tableau de résistance chimique ou, mieux, notre personnel technique. Nous vous aiderons à choisir le ou les gants dont vous avez besoin en fonction des produits chimiques utilisés. Nous vous présentons ici une sélection de 11 gants résistants aux acides, bases inorganiques, huiles minérales, liquides de refroidissement, solvants et peintures.

Assemblage d´equipements mecaniques

Dans la section assemblage, la plupart des opérations se déroulent dans un environnement propre et sec. Cette section nécessite une action directe du travailleur. Le niveau de toucher le plus élevé est requis, associé à des niveaux de protection moyens et élevés contre l'abrasion et les coupures par les arêtes vives de certains éléments de carrosserie. Parfois, le travail est effectué avec des pièces chaudes et huilées. D'autre part, les opérations de remplissage de fluide du circuit nécessitent une protection contre les substances chimiques.

Chez JUBA, nous avons sélectionné 23 modèles pour la section assemblage, aussi bien pour la manutention avec risque de coupure ou de choc, que pour ceux qui travaillent avec des outils vibrants ou qui entrent en contact avec des produits chimiques.

Finitions exterieures

Le processus de construction du véhicule implique la finition de son extérieur, en assemblant les pièces en plastique (pare-chocs et garnitures), les systèmes d'éclairage (optiques), l'assemblage des vitres (pare-brise et fenêtres) et l'installation des pneus. En plus de ces pièces structurelles, qui sont installées manuellement, le câblage est fixé dans ce processus. Pour ces actions, un haut niveau de tact est nécessaire et pour protéger les mains des opérateurs contre l'abrasion et les éventuelles petites coupures. Les gants doivent également protéger les matériaux installés, sans laisser de traces ou de dommages sur ceux-ci.

Chez JUBA nous vous proposons une sélection de quinze modèles pour garantir le soin des pièces et en tenant compte que vous travailliez avec des composants électroniques ou des pièces en verre.

Finitions interieures

Dans cette dernière phase de construction du véhicule, les composants intérieurs (tableaux de bord, systèmes de sécurité, sièges, sellerie et moquette) sont installés et la finition finale est réalisée. Ce processus nécessite un niveau élevé de toucher, de dextérité et de préhension. Les opérations sont effectuées dans un environnement propre, mais il est nécessaire de protéger le travailleur d'éventuelles abrasions et petites coupures. Nous devons également protéger les finitions contre la saleté et la contamination par contact. Le véhicule fini est prêt pour les tâches d'inspection et de vérification.

Chez JUBA, nous avons sélectionné une douzaine de gants pour l'assemblage intérieur et l'entretien des véhicules, certains d'entre eux spécifiques pour l'assemblage de composants électroniques pouvant nécessiter des modèles antistatiques.

Verification et inspection

L'industrie automobile est très exigeante, c'est pourquoi, une fois la construction du véhicule terminée, il doit passer une série de contrôles et de tests qui déterminent sa bonne réalisation. Pour ces opérations, il est nécessaire d'utiliser des gants ne laissant pas de trace de cette action et protégeant le porteur contre les risques mécaniques, selon la tâche effectuée dans le véhicule.

Chez JUBA, nous vous proposons une demi-douzaine de modèles qui garantissent le traitement délicat et exquis que nécessite le produit fini.